{"id":19304,"date":"2026-11-09T15:59:35","date_gmt":"2026-11-09T20:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/seafarers.ca\/?p=19304"},"modified":"2026-11-09T16:00:12","modified_gmt":"2026-11-09T21:00:12","slug":"une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/","title":{"rendered":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte"},"content":{"rendered":"

Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau.<\/strong> C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion<\/em>, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite a la responsabilit\u00e9 de vous assurer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 de l\u2019eau potable sans que vous ayez \u00e0 payer de votre poche.<\/p>\n

Ces frais d\u2019eau figuraient parmi les probl\u00e8mes relev\u00e9s \u00e0 bord par Kyle Campbell, inspecteur de la F\u00e9d\u00e9ration internationale des ouvriers du transport<\/a> (ITF) rattach\u00e9 au SIMC \u00e0 Montr\u00e9al. L\u2019\u00e9quipage, qui comptait notamment des marins chinois et philippins, s\u2019est plaint de la qualit\u00e9 de la nourriture. L\u2019inspecteur a constat\u00e9 que les contrats d\u2019engagement du capitaine et de certains matelots n\u2019\u00e9taient pas sign\u00e9s. De plus, l\u2019\u00e9quipage n\u2019a eu droit \u00e0 aucune permission \u00e0 terre pendant les quatre jours d\u2019escale du navire \u00e0 Sorel. Kyle Campbell a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 au total 1 236 $ US pour l\u2019\u00e9quipage, en remboursement de l\u2019eau qu\u2019on lui avait factur\u00e9e.<\/p>\n

Depuis trois ans qu\u2019il est inspecteur de l\u2019ITF rattach\u00e9 au SIMC \u00e0 Montr\u00e9al, Kyle Campbell est sans cesse t\u00e9moin des mauvais traitements que les armateurs peuvent infliger aux marins. Il fait partie d\u2019un r\u00e9seau mondial d\u2019inspecteurs de l\u2019ITF qui visitent les navires au port, s\u2019entretiennent directement avec les \u00e9quipages, examinent les contrats et les registres de salaires, et aident les marins \u00e0 recouvrer leurs salaires impay\u00e9s ou \u00e0 obtenir de l\u2019aide au besoin.<\/p>\n

L\u2019importance du cabotage canadien<\/strong><\/p>\n

Les r\u00e8gles canadiennes sur le cabotage accordent aux navires canadiens la priorit\u00e9 pour les activit\u00e9s maritimes int\u00e9rieures. Le projet de loi C-39 permettrait \u00e0 des navires \u00e9trangers d\u2019intervenir lors d\u2019une urgence d\u00e9clar\u00e9e sans d\u00e9tenir de licence de cabotage, m\u00eame lorsqu\u2019un navire canadien adapt\u00e9 est disponible.<\/p>\n

Le cas du Nord Lion<\/em> nous rappelle ce qui est en jeu pour les personnes qui accomplissent ce travail. Une entreprise qui facture 3\u00a0$ US la bouteille d\u2019eau \u00e0 son \u00e9quipage fait porter aux travailleurs le co\u00fbt d\u2019un besoin fondamental \u00e0 bord de son propre navire. Le SIMC craint qu\u2019en ouvrant davantage le march\u00e9 int\u00e9rieur aux navires \u00e9trangers\u00a0\u2013 y compris \u00e0 ceux qui battent pavillon de complaisance\u00a0\u2013, on offre aux entreprises qui maltraitent leurs \u00e9quipages plus d\u2019occasions de faire affaire au Canada. Voil\u00e0 qui menace les emplois maritimes canadiens et risque d\u2019amener des inspecteurs comme Kyle Campbell \u00e0 constater le m\u00eame traitement chez un nombre croissant d\u2019\u00e9quipages.<\/p>\n

Le SIMC demande au Parlement de retirer du projet de loi C-39 l\u2019exemption propos\u00e9e en mati\u00e8re de cabotage<\/strong>. Le Canada peut renforcer sa capacit\u00e9 d\u2019intervention en cas d\u2019urgence en investissant dans sa propre flotte et dans ses propres marins. Les personnes qui accomplissent ce travail m\u00e9ritent un salaire \u00e9quitable, des conditions de travail d\u00e9centes et un acc\u00e8s gratuit \u00e0 de l\u2019eau potable \u00e0 bord des navires o\u00f9 elles vivent et travaillent. Les exploitants \u00e9trangers qui maltraitent leurs travailleurs ne devraient pas se voir ouvrir davantage de portes dans le secteur maritime canadien.<\/p>\n

Le SIMC remercie Kyle de son engagement soutenu aupr\u00e8s de l\u2019ITF au service des marins dans les ports canadiens. Pour les \u00e9quipages maltrait\u00e9s \u00e0 bord de navires battant pavillon \u00e9tranger, les inspecteurs de l\u2019ITF comptent souvent parmi les rares personnes vers qui se tourner. Leur travail met les abus au jour et contribue \u00e0 amener les exploitants de navires \u00e0 rendre des comptes sur le respect des normes du travail maritime.<\/p>\n

\"\"<\/a>
crew aboard the Nord Lion show off their backpay<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau. C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-19304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites-evenements"],"acf":[],"yoast_head":"\nUne inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte - www.Seafarers.ca<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau. C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite a la responsabilit\u00e9 de vous assurer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 de l\u2019eau potable sans que vous ayez \u00e0 payer de votre poche.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"www.Seafarers.ca\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-09T20:59:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-11-09T21:00:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge-WEB.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SIU Canada\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau. C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite a la responsabilit\u00e9 de vous assurer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 de l\u2019eau potable sans que vous ayez \u00e0 payer de votre poche.\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge-WEB.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SIU Canada\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SIU Canada\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff\"},\"headline\":\"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte\",\"datePublished\":\"2026-11-09T20:59:35+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-09T21:00:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/\"},\"wordCount\":657,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg\",\"articleSection\":[\"Nouvelles & \u00e9v\u00e9nements\"],\"inLanguage\":\"fr-CA\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/\",\"name\":\"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte - www.Seafarers.ca\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-11-09T20:59:35+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-09T21:00:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/\",\"name\":\"www.Seafarers.ca\",\"description\":\"Syndicat International des Marins Canadiens\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-CA\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff\",\"name\":\"SIU Canada\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g\",\"caption\":\"SIU Canada\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.seafarers.ca\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/seafarers.ca\\\/fr\\\/author\\\/seasiucfarers9300\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte - www.Seafarers.ca","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/","og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte","og_description":"Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau. C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite a la responsabilit\u00e9 de vous assurer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 de l\u2019eau potable sans que vous ayez \u00e0 payer de votre poche.","og_url":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/","og_site_name":"www.Seafarers.ca","article_published_time":"2026-11-09T20:59:35+00:00","article_modified_time":"2026-11-09T21:00:12+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":900,"url":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge-WEB.png","type":"image\/png"}],"author":"SIU Canada","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte","twitter_description":"Trois dollars am\u00e9ricains pour une bouteille d\u2019eau. C\u2019est ce qu\u2019on facturait aux marins du Nord Lion, navire battant pavillon panam\u00e9en, lors de son escale \u00e0 Sorel, au Qu\u00e9bec, \u00e0 la fin d\u2019octobre. L\u2019eau potable est un besoin humain fondamental. Lorsqu\u2019un navire est \u00e0 la fois votre lieu de travail et votre domicile, l\u2019entreprise qui l\u2019exploite a la responsabilit\u00e9 de vous assurer l\u2019acc\u00e8s \u00e0 de l\u2019eau potable sans que vous ayez \u00e0 payer de votre poche.","twitter_image":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge-WEB.png","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"SIU Canada","Estimation du temps de lecture":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/"},"author":{"name":"SIU Canada","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/#\/schema\/person\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff"},"headline":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte","datePublished":"2026-11-09T20:59:35+00:00","dateModified":"2026-11-09T21:00:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/"},"wordCount":657,"image":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg","articleSection":["Nouvelles & \u00e9v\u00e9nements"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/","url":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/","name":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte - www.Seafarers.ca","isPartOf":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg","datePublished":"2026-11-09T20:59:35+00:00","dateModified":"2026-11-09T21:00:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/#\/schema\/person\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#primaryimage","url":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg","contentUrl":"https:\/\/seafarers.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/ITF-Kyle-October-2026-Refund-water-charge1.jpg-300x135.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/une-inspection-de-litf-a-bord-du-nord-lion-nous-rappelle-pourquoi-le-cabotage-vaut-la-peine-quon-se-batte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Une inspection de l\u2019ITF \u00e0 bord du Nord Lion nous rappelle pourquoi le cabotage vaut la peine qu\u2019on se batte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/#website","url":"https:\/\/seafarers.ca\/","name":"www.Seafarers.ca","description":"Syndicat International des Marins Canadiens","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/seafarers.ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/seafarers.ca\/#\/schema\/person\/2e10e0e5af4ebccb91279e15a62e39ff","name":"SIU Canada","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/25c3761ccf62ac2a3927978ffc491d4c58d0b07c314f68f2e5aad2187ccd023d?s=96&r=g","caption":"SIU Canada"},"sameAs":["http:\/\/www.seafarers.ca\/"],"url":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/author\/seasiucfarers9300\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19304"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19308,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19304\/revisions\/19308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seafarers.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}